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奇瑞艾瑞泽7或停产继任车配特斯拉式大屏

发布时间:2020-02-15 19:38:07 编辑:笔名

奇瑞艾瑞泽7或停产 继任车配“特斯拉”式大屏

艾瑞泽系列在奇瑞品牌中拥有非常高的地位,目前在售艾瑞泽5、艾瑞泽7两款紧凑型轿车产品。不久前,奇瑞汽车股份有限公司副总经理、营销公司总经理 贾亚权表示:2018年奇瑞将推出一款内部代号为M1D的全新轿车。上车市获得了疑似该车的路试图片,新车的外观和内饰造型较现有车型区别较大,其中内饰部分设置了类似“特斯拉”式的超大尺寸横置触摸液晶显示屏。据奇瑞内部人士透露,全新轿车将归入艾瑞泽系列,定位高于艾瑞泽5,或将替代现有销量表现不佳的艾瑞泽7。

内饰方面,奇瑞M1D采用中控台偏向驾驶员一侧的设计,配备“特斯拉式”中控台液晶显示屏。换挡区布局简洁

,将使用EPB电子驻车。新车空调出风口为贯穿式造型,与现款奥迪A4L类似。

外观部分,奇瑞M1D或采用“X”型前进气格栅造型,内部配以格状装饰,横向饰条贯穿前脸连接两侧“柳叶眉”式大灯组,品牌LOGO镶嵌在其中。下保险杠为三段式布局,两侧雾灯区向外凸起,与EXEED TX较为相似。

从侧面来看,奇瑞M1D车身长度相较现款艾瑞泽5有显著提升,整体造型更加修长,尾部设计极其简洁,尾灯组仍为试装阶段,量产后有望换装LED光源。现款艾瑞泽5长宽高分别为4572*1825*1482mm,轴距为2670mm,而新车轴距有望超过2700mm。

奇瑞M1D基于M1X平台打造,该平台在具备灵活多变的车身尺寸、离地间隙等调整功能的同时大大减少了企业资源浪费,节约了生产成本,提高生产效率。未来基于这一平台,奇瑞将打造包括纯电动、插电式混合动力以及七座车型在内的五大品类。动力方面,奇瑞M1D预计搭载1.5T涡轮增压发动机,功率108kW,峰值扭矩210Nm,传动系统有望匹配6MT、CVT以及7DCT变速箱。

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